球墨鑄鐵雙層井蓋

球墨鑄鐵雙層井蓋通常是由鑄鐵 ，混凝土或者它們的結合。這通常便宜，結實，重，通常重量超過113公斤（249磅）。當交通通過其時，重量有助于保持其位置，允許授權的人在沒有合適的位置。的工具的情況下很難去除它們
球墨鑄鐵雙層井蓋也準則玻璃纖維增強塑料或其他復合材料（尤其是在歐洲，或者涉及盜竊的地方）。由于法律規(guī)定可以更換的手動裝卸重量，歐洲已經(jīng)看到朝著重量輕的復合井蓋材料，這也有防滑的和電絕緣性能的好處。
球墨鑄鐵雙層井蓋套在金屬底座上，有一個較小的體積，適合于蓋。并被隔開有時被稱為“鑄件”，因為它們通常是由A制造的。鑄造工藝，通常砂型鑄造技法

圓形球墨鑄鐵雙層井蓋形狀的原因可能包括：

圓形球墨鑄鐵雙層井蓋形一個圓形的人孔蓋不能從其圓形開口處，而方形的窨井蓋如果斜插入孔中可能會掉落。蓋住填充的“唇”的存在意味著下面的孔比開口小，因此其他形狀就足夠了。（A）三角形或其他等寬度曲線也可以達到這個目的，但圓蓋更容易制造。
圓形球墨鑄鐵雙層井蓋形是最有力和最有效的形狀對抗周圍的地球壓縮。
給定直徑的圓形人孔蓋的面積比相同寬度的方形蓋的長度小，因此需要更多的材料來鑄造井蓋，這意味著本身的成本。
人孔框架和蓋的支撐面被加工以確保平整度并防止其因交通而偏移。使用車床加工圓形鑄件要容易克服。
圓形球墨鑄鐵雙層井蓋形蓋不需要旋轉以與人孔對齊。
圓形球墨鑄鐵雙層井蓋形的人孔蓋可以通過滾動來更容易地移動。
圓形球墨鑄鐵雙層井蓋形的人孔蓋可以很容易地鎖定在四分之一圈的地方（如法國這樣的國家），這導致它們在沒有特殊工具的情況下很難打開。重，以抵抗被移動。

重型球墨鑄鐵雙層井蓋

重型球墨鑄鐵雙層井蓋歐洲規(guī)范EN 1241994適用于人孔溝壑在行人或車輛通行的地方，有1米的開口，頂部有1米寬的開口。英國標準例如BS9124） [25]EN 124根據(jù)應用程序指定了幾個重量重類，

并且在歐盟以外的一些國家也使用。最輕的A15（鑄鐵）井蓋可以承受1.5噸的最大重量。它通常被限制在步行區(qū)，花園，庭院，車道等類似的輕型應用中。重型球墨鑄鐵雙層井蓋最重的F900級人孔蓋通常用于碼頭，機場和其他極端重型應用場合。

[26]EN 124不合適的可行排水溝（根據(jù)EN 1433）或建筑物中的樓板和屋頂溝（在EN 1253-1中規(guī)定）的光柵。 [25]加工貿易協(xié)會（FACTA）提供了自己的規(guī)范，2013年生效。它具有與EN 124類似的范圍，重型球墨鑄鐵雙層井蓋著重于車輪孔徑，

并根據(jù)歐洲鋼結構標準。FACTA標準適用于實心頂蓋，用作結構或非結構填充和表面排水產(chǎn)品設計的凹蓋

輕型球墨鑄鐵雙層井座和井蓋

輕型球墨鑄鐵雙層井座和井蓋現(xiàn)在天氣變暖了，越來越多的汽車在路上行駛，所以越來越多的事情與鐵有關。有報道稱，在某個地方，礦井的頂部被擊中。新年期間，據(jù)報道，河北省的一名兒童在井里引爆了鞭炮。總之，還有很多鐵井不符合要求。如果他有資格，那就不會發(fā)生了，所以背景調查特別重要。經(jīng)驗表明，由于高度安全，輕型球墨鑄鐵雙層井座和井蓋牽引井的使用頻率更高。圓形的形狀等于直徑，無論如何測量，所以無論汽車如何移動，圓形的工作面都不會掉下來，因為它的直徑比井口大。這也是圓頂最常用的原因之一。
在使用電纜井時，大多數(shù)人使用方形的長工作面來更好地防止雨水流入。

雙層五防球墨鑄鐵井蓋檢查鑄鐵蓋

外觀:沒有明顯的鑄造缺陷。
B，雙層五防球墨鑄鐵井蓋用一種特殊的儀器檢查鉆孔環(huán)的直徑?？刂茀^(qū)域的直徑為井筒大小，深度為40毫米。用一種特殊的工具檢查螺栓孔。
匹配和油漆檢查
A.橡膠環(huán)必須配上鑰匙孔環(huán)。橡膠環(huán)在t型槽中應該是平的，不應該太長或太短，離合器牢固，間隙不應該超過1毫米。

b:雙層五防球墨鑄鐵井蓋和井筒的安裝必須是均勻的，沒有振動和聲音信號，井蓋和井筒的高度不得超過1毫米。

C, t型橡膠環(huán)在涂上之前必須牢固地固定，蓋子(環(huán))均勻地覆蓋，不生銹。

蓋子鑄鐵屠宰質量不符合要求,由于種種原因,利用一系列壞屠宰項目中,留下安全隱患。除了傳統(tǒng)的鐵匠鋪外，球面石墨生鐵、新混凝土、復合材料都被廣泛使用。

雙層五防球墨鑄鐵井蓋鑄鐵墨水和球形蓋子符合國家標準,完全符合安全標準,無任何風險,請放心使用。

雙層球墨鑄鐵井蓋價格

雙層球墨鑄鐵井蓋價格大概在200-350元之間。